Интеллектуальный плавный пускатель асинхронного двигателя — это новый тип пускового оборудования, разработанный и произведенный с использованием силовой электроники, микропроцессорных технологий и современной теории управления. Изделие эффективно ограничивает пусковой ток асинхронного двигателя и может широко применяться в вентиляторах, водяных насосах, транспортировочных и компрессорных установках. Это идеальная замена традиционным пусковым устройствам типа «звезда/треугольник», самосцеплению, магнитному управлению и другим понижающим пусковым устройствам.

Концепция работы в онлайн-режиме заключается в продолжении работы тиристора после завершения его запуска. Работа тиристора в онлайн-режиме требует отвода тепла вентилятором, а сопутствующее падение давления в трубе тиристора постоянно генерирует тепловую энергию, что приводит к увеличению потребления электроэнергии.

Интеллектуальный плавный пускатель асинхронного двигателя — это новый тип пускового оборудования, разработанный и произведенный с использованием силовой электроники, микропроцессорных технологий и современной теории управления. Изделие эффективно ограничивает пусковой ток асинхронного двигателя и может широко применяться в вентиляторах, водяных насосах, транспортировочных и компрессорных установках. Это идеальная замена традиционным пусковым устройствам типа «звезда/треугольник», самосцеплению, магнитному управлению и другим понижающим пусковым устройствам.

Внешний байпас предназначен для переключения на внешний, независимо установленный байпасный контактор после завершения запуска тиристора. Внешний байпасный контактор необходимо выбирать и устанавливать самостоятельно, его сопротивление в сети относительно высокое, и во время работы возникают определенные потери и выделение тепла. По сравнению со встроенным интегрированным решением, преимуществами являются более гибкий выбор мощности контактора, лучшие условия теплоотвода, а также простота обслуживания и замены.

Интеллектуальный плавный пускатель асинхронного двигателя — это новый тип пускового оборудования, разработанный и произведенный с использованием силовой электроники, микропроцессорных технологий и современной теории управления. Изделие эффективно ограничивает пусковой ток асинхронного двигателя и может широко применяться в вентиляторах, водяных насосах, транспортировочных и компрессорных установках. Это идеальная замена традиционным пусковым устройствам типа «звезда/треугольник», самосцеплению, магнитному управлению и другим понижающим пусковым устройствам.

Встроенный байпас предназначен для переключения на плавный пуск внутреннего переменного тока после запуска тиристора. Встроенный байпас и другие устройства с плавным пуском, переключающиеся на переменный ток, имеют малые размеры, мало нагреваются и экономят электроэнергию. По сравнению с обычным байпасом, преимуществами встроенного байпаса являются меньшие габариты, бронзовая медаль и т.д.

Интеллектуальный плавный пускатель асинхронного двигателя — это новый тип пускового оборудования, разработанный и произведенный с использованием силовой электроники, микропроцессорных технологий и современной теории управления. Изделие эффективно ограничивает пусковой ток асинхронного двигателя и может широко применяться в вентиляторах, водяных насосах, транспортировочных и компрессорных установках. Это идеальная замена традиционным пусковым устройствам типа «звезда/треугольник», самосцеплению, магнитному управлению и другим понижающим пусковым устройствам.

Концепция работы в онлайн-режиме заключается в продолжении работы тиристора после завершения его запуска. Работа тиристора в онлайн-режиме требует отвода тепла вентилятором, а сопутствующее падение давления в трубе тиристора постоянно генерирует тепловую энергию, что приводит к увеличению потребления электроэнергии.

Интеллектуальный плавный пускатель асинхронного двигателя — это новый тип пускового оборудования, разработанный и произведенный с использованием силовой электроники, микропроцессорных технологий и современной теории управления. Изделие эффективно ограничивает пусковой ток асинхронного двигателя и может широко применяться в вентиляторах, водяных насосах, транспортировочных и компрессорных установках. Это идеальная замена традиционным пусковым устройствам типа «звезда/треугольник», самосцеплению, магнитному управлению и другим понижающим пусковым устройствам.

Внешний байпас предназначен для переключения на внешний, независимо установленный байпасный контактор после завершения запуска тиристора. Внешний байпасный контактор необходимо выбирать и устанавливать самостоятельно, его сопротивление в сети относительно высокое, и во время работы возникают определенные потери и выделение тепла. По сравнению со встроенным интегрированным решением, преимуществами являются более гибкий выбор мощности контактора, лучшие условия теплоотвода, а также простота обслуживания и замены.